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Optimaler Pannenschutz + Leistung!
Ein mindestens 3,5 mm starker Gummipuffer ist zwischen der
Karkasse und der Lauffläche des Reifens angebracht. Die
spezielle Gummimischung hindert dank seiner Eigenschaften die
Entstehung des Schlauchdurchschlages bei normaler Nutzung.
Stop Thorn steigert die Steifheit und Stabilität in der Reifenlauffläche,
wodurch der Rollwiderstand gemindert wird.
Für die Erzielung der optimalen Eigenschaften wird die Konstruktion
Long Way gleichzeitig mit dem Reflexstreifen angewendet.
